创维汽车 创维HT-i 官方图

11-30万中型插混SUV

创维汽车 创维HT-i

创维汽车HT-i是一款中型插电混动SUV,主打低油耗与长纯电续航,适合家庭用户日常通勤及长途出行。

创维汽车11-30万中型插混SUV百公里综合油耗低至0.71L,经济性突出纯电续航最高205km,覆盖日常通勤需求轴距2800mm,后排乘坐空间宽敞1.5T发动机与电机协同,兼顾动力与馈电油耗11.68万起售价,插混SUV门槛亲民
官方指导价
11.68-29.98 万
实际成交受配置、城市和时间影响,可问 AI 看本地行情。
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这些人会满意

追求低油耗、降低日常用车成本的消费者
需要绿牌且具备充电条件的城市通勤用户
注重后排和后备箱空间的多口之家
预算跨度大、希望在不同配置间灵活选择的人群

这些人再想想

对品牌知名度有较高要求的消费者
追求极致加速性能或运动操控的用户
长期无固定充电设施、依赖纯油行驶的驾驶者

想看本地行情?

这是全国版车型内容。选你所在的城市,叠加本地在售、价格区间和就近门店, 看更贴合当地的购车信息。

成都行情

车型判断

创维HT-i创维汽车推出的中型插电式混合动力SUV,指导价区间为11.68万至29.98万元。车身尺寸长宽高分别为4720mm、1908mm、1701mm,轴距达到2800mm,提供宽敞的乘坐空间。动力系统搭载1.5T 156马力L4发动机,系统综合最大功率81-160kW,综合最大扭矩135-330N·m,0-100km/h加速时间为7.9-8.2秒。纯电续航里程提供81km和205km两种版本,满足不同用户日常纯电通勤需求。百公里综合油耗低至0.71-1.52L,显著降低用车成本。该车适用于注重经济性、有充电条件、需要绿牌的中大型家庭用车场景。

关键参数

价格 / 指导价段约11.68-29.98万
尺寸 / 长宽高4720*1908*1701
基础 / 能源形式插电式混合动力
续航 / 纯电续航81-205km
动力 / 发动机横置 / ● / 1.5T 156马力 L4
动力 / 排量1.5L
尺寸 / 轴距2800mm
动力 / 最大功率81-160kW
动力 / 最大扭矩135-330N·m
能耗 / 百公里油耗0.71-1.52L/100km
性能 / 0-100加速7.9-8.2s

大家拿它和谁比

自己挑两款 →
1
奇瑞 风云T10 车型图
奇瑞 风云T1020万级插混中型SUV

适合追求大空间与长纯电续航的家庭用户,18.99-22.99万可享中大型SUV尺寸与插混动力。

18.99-22.99 万奇瑞
2
福特 锐际新能源 车型图
福特 锐际新能源紧凑型插混SUV(约21万)

适合城市通勤与短途出行的紧凑型插混SUV,纯电续航62-77km,综合油耗低至1.2L/100km。

21.00-21.00 万福特
3
捷途 捷途山海L9 车型图
捷途 捷途山海L915-25万中型插混SUV

适合追求低油耗与大空间的家庭用户,插混动力兼顾日常通勤与长途出行。

16.49-24.29 万捷途
4
捷途 捷途旅行者C-DM 车型图
捷途 捷途旅行者C-DM15-25万插混中型SUV

为户外旅行爱好者打造的插电混动SUV,兼顾长续航与低油耗,提供多种尺寸和续航版本可选。

15.99-23.99 万捷途

买前常问

买这款车之前,大家最常问的几个问题。

这车空间怎么样?家里有两个小孩,后排坐三个人挤不挤?
轴距2800mm,车宽1908mm,属于中型SUV里比较宽敞的。后排坐三个成年人不会太挤,腿部空间也够用,后备箱日常放婴儿车、行李都没问题。多口之家日常出行或者长途带东西,空间上是合格的。
没有固定充电桩,就当油车开行不行?亏电油耗高吗?
可以当油车开,1.5T发动机在馈电时也会参与驱动和发电,百公里综合油耗最低0.71L、最高1.52L(按满电测试),实际亏电油耗会比这个数字高一些,但相比同尺寸纯燃油SUV还是低不少。有充电条件能发挥插混最大优势,没桩也能用,只是油耗优势会打折扣。
纯电续航有81公里和205公里,日常上下班够不够用?
看通勤距离。81公里版单程30公里以内基本能纯电跑个来回;205公里版覆盖大部分城市日常通勤,甚至两三天一充。前提是家里或公司有充电条件,如果只能靠公共桩,建议选长续航版,减少充电频率。
这车起步11万多,性价比怎么样?跟同价位的插混SUV比有什么优势?
11.68万起就能买到中型插混SUV,同价位不多见。主要优势是轴距2800mm带来的后排空间,以及最高205km纯电续航和0.71L超低综合油耗。缺点是品牌知名度不如主流大厂,适合更看重实用和经济性、对牌子不太在意的家庭。
动力够用吗?高速超车会不会肉?
0-100km/h加速7.9到8.2秒,放在家用SUV里属于够用的水平,市区起步轻快,高速超车只要踩深一点也能顺利完成。不过如果你追求推背感或者喜欢激烈驾驶,这车不是运动调校,会更偏向平顺省油。