车型判断
五菱荣光新卡是五菱汽车推出的燃油微卡，指导价4.98-7.28万元。车身提供多种尺寸：长宽高分别为5550×1760×1970mm、5550×1760×1980mm或5220×1760×1900mm，轴距达3350mm，满足不同载货需求。动力方面搭载纵置2.0L L4发动机（型号LJM20B），最大功率75-100kW（136马力），最大扭矩136-192N·m，提供汽油及汽油+CNG两种能源形式，百公里综合油耗7.2-8.3L。整体定位经济实用，适合短途物流、农产品运输等场景。
5-7万燃油微卡
五菱汽车 五菱荣光新卡
适合城乡货运、个体商户的经济型微卡，提供大货箱和CNG双燃料选项，油耗经济。
五菱汽车5-7万燃油微卡指导价4.98-7.28万元，性价比突出提供汽油及汽油+CNG双燃料选择，降低运营成本车身长度达5550mm，货箱空间大，轴距3350mm2.0L自然吸气发动机，最大扭矩192N·m，载重能力强百公里油耗7.2-8.3L，燃油经济性较好
官方指导价
4.98-7.28 万
实际成交受配置、城市和时间影响，可问 AI 看本地行情。
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这些人会满意
城乡个体商户、小摊贩，需要拉货配送
物流快递末端运输从业者
对运营成本敏感、考虑CNG双燃料车型的用户
这些人再想想
追求乘用车舒适性与驾乘体验的家庭用户
需要自动挡或更高配置（如智能驾驶辅助）的用户
对动力性能有较高要求的长途高速运输用户
关键参数
| 价格 / 指导价段 | 约4.98-7.28万 |
|---|---|
| 尺寸 / 长宽高 | 5550×1760×1970 / 5550×1760×1980 / 5220*1760*1900 |
| 基础 / 能源形式 | 汽油 / 汽油+CNG |
| 动力 / 发动机 | 纵置 / 2.0L 136马力 L4 / LJM20B |
| 动力 / 排量 | 1.5-2L |
| 尺寸 / 轴距 | 3350mm |
| 动力 / 最大功率 | 75-100kW |
| 动力 / 最大扭矩 | 136-192N·m |
| 能耗 / 百公里油耗 | 7.2-8.3L/100km |
大家拿它和谁比
自己挑两款 →
买前常问
买这款车之前，大家最常问的几个问题。
这车适合什么人买？家用行不行？⌄
这车是微卡，主要给城乡个体商户、小摊贩、物流快递末端配送的人用的，拉货是一把好手。如果拿来当家用车拉一家人，那就差点意思了——舒适性、配置都跟乘用车没法比，而且没有自动挡，也不太适合纯代步。
拉货空间怎么样？能装多少东西？⌄
货箱很大，车身最长有5550mm，轴距3350mm，属于同级别里比较能装的。具体货箱尺寸因车型不同会有差异，但总体设计就是为拉货优化的，农产品、建材、快递件都放得下。买之前最好量一下你常运的货物尺寸，去店里看实车更准。
这个车有CNG双燃料版本，到底省不省油钱？⌄
有汽油版和汽油+CNG双燃料版可选。双燃料版能用天然气跑，气价比油价便宜不少，跑得越多省得越明显，特别适合每天跑配送、对运营成本敏感的用户。不过加气站没加油站那么普遍，得看你附近有没有加气站，另外CNG版动力参数会略有不同，试驾时留意一下。
2.0L发动机拉重货够不够力？⌄
这台2.0L自然吸气发动机最大扭矩192N·m（136马力），参数在微卡里算不错的，拉个一两吨的货跑市区和城乡道路基本够用。不过如果你经常跑山路、上大坡或者长途高速重载，建议实际试驾体验一下，毕竟自吸发动机的低扭和涡轮机比还是弱一些。
这个价位值不值？和同级比怎么样？⌄
指导价4.98-7.28万，五菱的微卡口碑和保有量都很大，维修保养网点多，配件好找。和同价位的微卡比，它的优势是货箱尺寸选择和CNG双燃料选项，特别适合想降运营成本的人。如果你主要在城市里轻载配送，也可以看看其他品牌的电动微卡，但电动的购置成本会高一些。