车型判断
Polestar极星3是一款纯电动中大型SUV，官方指导价区间为69.8-79.8万元。车身尺寸长宽高分别为4900/1935/1627mm，轴距达到2985mm，提供宽敞的乘坐空间。动力方面，最大功率360-380kW，最大扭矩840-910N·m，0-100km/h加速时间4.7-5秒，性能表现强劲。纯电续航里程620-670km（CLTC），可满足日常通勤及中长途出行需求。该车定位豪华市场，适合注重驾驶质感、续航表现及空间实用性的消费者。
70-80万中大型纯电SUV
Polestar极星 Polestar 3
面向追求高性能与长续航的豪华纯电SUV用户，兼顾驾驶乐趣与日常通勤需求。
Polestar极星70-80万中大型纯电SUV强劲动力：最大功率360-380kW，扭矩840-910N·m，0-100km/h加速4.7-5秒长续航：纯电续航620-670km，满足日常及长途需求大空间：轴距2985mm，中大型SUV尺寸提供宽敞乘坐体验豪华纯电定位：69.8-79.8万价格区间，兼顾品牌与性能
官方指导价
69.80-79.80 万
实际成交受配置、城市和时间影响，可问 AI 看本地行情。
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这些人会满意
追求高性能与驾驶乐趣的豪华车买家
需要长续航覆盖日常通勤及长途出行的用户
看重纯电SUV空间与实用性的家庭用户
这些人再想想
预算低于60万元的购车人群
对车辆智能化配置有极高要求且需更多选装选项的用户
需要7座布局的大家庭
关键参数
| 价格 / 指导价段 | 约69.8-79.8万 |
|---|---|
| 尺寸 / 长宽高 | 4900*1935*1627 |
| 基础 / 能源形式 | 纯电动 |
| 续航 / 纯电续航 | 620-670km |
| 尺寸 / 轴距 | 2985mm |
| 动力 / 最大功率 | 360-380kW |
| 动力 / 最大扭矩 | 840-910N·m |
| 性能 / 0-100加速 | 4.7-5s |
大家拿它和谁比
自己挑两款 →
买前常问
买这款车之前，大家最常问的几个问题。
这车空间够不够？家里有小孩，坐一家人行不行？⌄
够用。Polestar 3 是中大型SUV，长宽高4900/1935/1627mm，轴距2985mm，后排坐两个大人加一个儿童安全座椅没问题。后备箱也规整，放婴儿车、行李箱都行。不过它是5座布局，没有7座选项，二胎三胎家庭要考虑清楚。
纯电续航620-670公里，冬天实际能跑多少？打折不？⌄
官方CLTC续航620-670km是实验室数据，冬天低温、开空调、跑高速时实际续航会缩短，这是所有纯电车的共性。具体打折幅度取决于气温和驾驶习惯，北方冬天可能打六到七折，但市区通勤还是够用。南方用户影响小一些。建议结合自己用车环境判断。
这车零百4.7秒，开起来到底多猛？适合日常开吗？⌄
动力确实强，360-380kW功率、840-910N·m扭矩，4.7-5秒破百，红绿灯起步、超车都很干脆。但日常开舒适模式油门响应平顺，不会一窜一窜，底盘调校偏运动但滤振不错，兼顾了驾驶乐趣和通勤舒适性。适合喜欢开车但又需要家用的人。
70-80万买这个车，值不值？跟宝马iX、蔚来ES8比怎么样？⌄
这个价位主要看你在乎什么。极星3的强项是北欧设计、操控质感、纯电平台的长续航（620-670km）和强劲动力。跟同价位比，它没有7座，智能化配置也不是最花哨的，但驾驶体验和豪华感做得扎实。如果你追求纯粹驾驶乐趣和实用续航，它值得考虑；如果看重智能座舱或6/7座，可以横向对比其他车型。
没有家用充电桩，买纯电车麻烦不？能买这个车吗？⌄
能买但需要有点心理准备。纯电车有家充最方便，晚上插上第二天满电。如果靠公共快充，620-670km续航跑一周通勤问题不大，但频繁去充电站会多花时间。极星3快充速度没给具体数据，但一般30%-80%半小时左右。可以先看看家附近充电桩密度，再决定。终端具体优惠或充电权益，可以问AI看本地行情。
这车保养贵不贵？用车成本高吗？⌄
纯电车保养比油车简单，主要换空调滤芯、刹车油、检查三电系统，不用换机油机滤。极星是豪华品牌，保养费用会比普通合资纯电车高一些，但具体金额没有官方数据。另外保险费用也会比同价位油车略贵，不过电费比油费省很多。整体看，日常使用成本比同动力水平的燃油SUV低，但前期车价较高。