橙仕 橙仕X2 官方图

6-8万纯电动微型物流车

橙仕 橙仕X2

橙仕X2是一款专为城市短途物流配送设计的纯电动微型车,价格亲民,提供灵活尺寸选择。

橙仕6-8万纯电动微型物流车价格区间6.08-8.18万元,入门门槛低提供多种车身尺寸(3490×1465×1685至4200×1570×1685)和轴距(2350-2600mm)可选纯电驱动,续航110-180km,适合短途经济出行最大扭矩90-120N·m,适合载货起步
官方指导价
6.08-8.18 万
实际成交受配置、城市和时间影响,可问 AI 看本地行情。
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这些人会满意

城市快递及物流配送从业者
个体商户或小批量货物运输用户
短途通勤代步、对用车成本敏感的消费者
需要灵活尺寸车型以适应窄路小巷的驾驶者

这些人再想想

需要长途出行(超过180km)的用户
对动力加速性能有较高要求的车主
需要较大乘员空间或高端配置的家庭用户

想看本地行情?

这是全国版车型内容。选你所在的城市,叠加本地在售、价格区间和就近门店, 看更贴合当地的购车信息。

成都行情

车型判断

橙仕X2橙仕品牌旗下的一款纯电动微型车,指导价区间为6.08万至8.18万元,定位城市末端物流配送及个体商户运输场景。车辆提供多种车身尺寸(长3490/4200mm,宽1465/1570mm,高1685mm)及轴距(2350-2600mm),可适应不同载货需求。动力方面,最大功率15-20kW,最大扭矩90-120N·m,纯电续航里程为110-180km,满足日常短途运输的能耗经济性。该车采用纯电驱动,使用成本较低,适合在限行城市内灵活穿行。

关键参数

价格 / 指导价段约6.08-8.18万
尺寸 / 长宽高3490×1465×1685 / 4200×1570×1685 / 4200×1465×1685
基础 / 能源形式纯电动
续航 / 纯电续航110-180km
尺寸 / 轴距2350-2600mm
动力 / 最大功率15-20kW
动力 / 最大扭矩90-120N·m

大家拿它和谁比

自己挑两款 →
1
五菱汽车 五菱缤果 车型图
五菱汽车 五菱缤果5-8万纯电轿车

五菱缤果是一款面向城市日常通勤的纯电轿车,以亲民价格和灵活续航选择满足代步需求。

5.68-8.48 万五菱汽车
2
奇瑞QQ QQ3 EV 车型图
奇瑞QQ QQ3 EV5-8万元纯电轿车

适合城市代步的入门纯电轿车,续航310-420km,价格亲民。

5.89-7.89 万
3
荣威 科莱威CLEVER 车型图
荣威 科莱威CLEVER6-7万纯电微型轿车

适合城市短途代步,纯电续航311km,价格亲民的微型纯电轿车

6.80-6.80 万荣威
4
零跑汽车 零跑T03 车型图
零跑汽车 零跑T035-7万纯电微型轿车

适合城市通勤的纯电微型轿车,续航310-403km,价格5.99-6.99万,经济实用。

5.99-6.99 万零跑汽车

买前常问

买这款车之前,大家最常问的几个问题。

这车是拉货的还是家用的?平时能坐人吗?
橙仕X2主要是为城市短途物流配送和个体商户拉货设计的,属于微面类型的物流车。它有多种车身尺寸,最长4.2米,但驾驶室基本只能坐两个人,后排是货厢,不适合家用拉人。如果你需要拉点小商品、快递或工具,这车很合适;如果要全家出行,建议看乘用车。
续航110到180公里,冬天实际能跑多少?我每天送货够用吗?
官方续航110-180km,冬天受低温影响,实际续航通常要打六七折,大概能跑70-120km左右(视具体气温和载重)。如果你的配送路线每天在80km以内,基本够用;超过100km就要规划好充电。建议根据你平时跑的里程,选长续航版本(180km)更稳妥。
这车保养贵不贵?用电比油车省多少?
纯电动车保养项目比燃油车少,没有机油机滤更换,主要是检查三电系统、齿轮油和空调滤芯等,理论上养护更省心。充电费用也比加油便宜很多,具体省多少看当地电费。不过维修成本、保险费等我们这里没有具体数据,终端通常有优惠,可以问AI看本地行情详细了解。
6万到8万这个价位,买它值不值?跟五菱小卡那些比呢?
橙仕X2指导价6.08-8.18万,主打城市末端物流,纯电驱动,在限行城市能自由穿行。相比同价位的燃油微卡,它充电比加油便宜、保养简单,但续航短、跑不了长途。如果你每天固定短途拉货、对使用成本敏感,它性价比不错;如果偶尔要跑远路,燃油微卡可能更实用。具体怎么选,建议试驾对比装载空间和续航。
这车尺寸有好几种,怎么选?窄巷子能钻进去吗?
橙仕X2提供两种车长(3.49米和4.2米)、两种车宽(1.465米和1.57米)。如果你经常跑老城区窄巷或小区楼道,选短轴窄体版(3490×1465mm)更灵活,转弯半径小;如果货物体积大、路况较宽,选长轴宽体版能装更多。轴距2350-2600mm,停车方便,跟普通两厢车差不多。