Polestar极星 Polestar 1 官方图

百万级豪华插混GT跑车

Polestar极星 Polestar 1

适合追求高性能与低能耗的豪华GT跑车爱好者,纯电续航135km,兼顾日常与激情。

Polestar极星百万级豪华插混GT跑车纯电续航135km,覆盖日常通勤需求2.0T+插混系统综合功率达240kW0-100km/h加速仅需4.2秒百公里综合油耗低至1L宽体低趴车身(4586*2023*1352mm)跑车姿态
官方指导价
145.00-145.00 万
实际成交受配置、城市和时间影响,可问 AI 看本地行情。
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这些人会满意

追求高性能与低能耗的豪华车用户
注重环保且热爱驾驶的跑车爱好者
需要日常通勤的GT跑车需求者

这些人再想想

预算在百万以内的购车者
需要四门大空间或后排频繁载人的用户
对纯电续航里程有更高效能要求者

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这是全国版车型内容。选你所在的城市,叠加本地在售、价格区间和就近门店, 看更贴合当地的购车信息。

成都行情

车型判断

Polestar极星Polestar 1是一款插电式混合动力豪华GT跑车,指导价约145万元。车身尺寸为4586*2023*1352mm,轴距2742mm,宽体低趴造型赋予其独特的跑车姿态。动力系统搭载2.0T四缸涡轮增压发动机(B4204T25,横置布局),最大功率170.5-240kW,最大扭矩435-480N·m,匹配插电混动系统,0-100km/h加速时间仅4.2-4.31秒。纯电续航里程达135km,可满足日常短途通勤零油耗出行;百公里综合油耗低至1L,兼顾高性能与燃油经济性。该车适合兼顾驾驶乐趣与环保理念的高端用户,作为日常代步或周末远行的GT跑车。

关键参数

价格 / 指导价段约145万
尺寸 / 长宽高4586*2023*1352
基础 / 能源形式插电式混合动力
续航 / 纯电续航135km
动力 / 发动机2.0T 326马力 L4 / B4204T25 / 横置
动力 / 排量2L
尺寸 / 轴距2742mm
动力 / 最大功率170.5-240kW
动力 / 最大扭矩435-480N·m
能耗 / 百公里油耗1L/100km
性能 / 0-100加速4.2-4.31s

买前常问

买这款车之前,大家最常问的几个问题。

这车适合什么样的人开?
适合追求高性能又不想天天加油的人,比如你日常通勤路程不长,纯电135公里基本够用,周末想跑山、兜风时,插混系统又能给你4.2秒破百的推背感。不太适合家里只有这一辆车、经常要拉全家老小出门的情况,毕竟它是个两门GT跑车,后排应急可以,长期坐人憋屈。
纯电续航135公里,日常通勤够用吗?
绝大多数人单日通勤在30-50公里以内,135公里纯电续航覆盖两三天完全没问题,有充电桩的话基本可以当电车开。冬天低温会影响电池活性,实际续航会打折,具体打折幅度看用车环境,但135公里基数大,即使七折也有95公里左右,市区通勤依然够用。
没有家用充电桩,亏电状态下油耗高吗?
官方给的百公里综合油耗1L是基于有电状态混动跑出来的。亏电时主要靠发动机驱动,油耗会比1L高不少,但官方没有公布具体亏电油耗数据。作为参考,它搭载2.0T发动机加电机,车重不轻,市区亏电油耗估计在8-10L左右(非官方数据,仅作类比),建议有条件还是尽量保持电量。
两门跑车,后排空间能坐人吗?
轴距2742mm,后排确实不是给成年人长途坐的。偶尔应急拉个小孩或者放包没问题,1米7以上的成年人坐进去会顶腿顶头。这车定位是GT跑车,主要照顾前排两个人的舒适和驾驶体验,后排更多是储物或临时用,别指望能家用。
145万买它值不值?跟其他跑车比怎么样?
这个价位能买到纯电续航超100公里的插混跑车,基本就它一个。跟纯燃油GT比如保时捷911比,它多了135公里纯电里程,日常代步成本低不少;跟同价纯电跑车比,它又能加油跑长途,没有里程焦虑。缺点是品牌认知度不如传统豪华品牌,内饰也不算奢华,值不值关键看你是否愿意为“插混GT”这种独特组合买单。
保养维修贵不贵?
Polestar属于豪华品牌,保养费用和配件价格会比普通合资车高一些,具体到每次保养多少钱这里没有准确数据。维修方面因为车身覆盖件特殊、混动系统复杂,工时和零件成本都不低。建议在购买前问一下当地授权服务中心的保养周期和预估费用,也可以让AI查一下本地行情做个参考。