车型判断
九龙EM3是九龙汽车推出的一款纯电动微型车，官方指导价区间为8.58-10.18万元。车身尺寸为3180×1495×1720mm，轴距2100mm，小巧灵活，适合城市拥堵路况下的日常通勤。动力方面，搭载最大功率30kW、最大扭矩150N·m的电机，纯电续航提供250km和385km两种版本，可满足不同用户的出行半径需求。车辆采用纯电驱动，使用成本较低，适合预算有限、以短途代步为主的消费者。
8-10万纯电微型车
九龙 九龙EM3
适合城市短途代步的纯电微型车，售价8.58-10.18万元，续航250-385km可选。
九龙8-10万纯电微型车售价8.58-10.18万元，入门门槛低纯电驱动，日常使用成本低续航提供250km和385km两种选择车身小巧，轴距2100mm，城市灵活好停车
官方指导价
8.58-10.18 万
实际成交受配置、城市和时间影响，可问 AI 看本地行情。
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这些人会满意
城市通勤为主的上班族
短途出行、接送孩子的家庭
预算有限、追求低用车成本的消费者
需要灵活停车的小型车位用户
这些人再想想
需要长途高速行驶的用户
对车辆空间和载物能力有较高要求的家庭
追求高性能或智能驾驶配置的消费者
关键参数
| 价格 / 指导价段 | 约8.58-10.18万 |
|---|---|
| 尺寸 / 长宽高 | 3180×1495×1720 |
| 基础 / 能源形式 | 纯电动 |
| 续航 / 纯电续航 | 250-385km |
| 尺寸 / 轴距 | 2100mm |
| 动力 / 最大功率 | 30kW |
| 动力 / 最大扭矩 | 150N·m |
买前常问
买这款车之前，大家最常问的几个问题。
这车就8万多，日常上下班代步够用吗？冬天续航会不会打对折？⌄
日常通勤完全够用。它有两个续航版本：250km和385km，按每天跑30-50公里算，一周充一次电就行。冬天低温会让纯电车续航缩水，一般是打7-8折，所以如果选250km版，冬天实际能跑170-200公里左右，短途市区问题不大。建议根据你上班距离选385km版，余量更足。
这车这么小，空间坐得下一家三口吗？后排能坐人吗？⌄
车身长3米18，轴距2米1，属于微型车。前排空间没问题，后排坐两个成年人会稍挤，但接送孩子或短途应急可以。后备箱放个买菜包或书包还行，大件就别想了。如果经常要坐满一家人跑长途，空间肯定不够；主要就是一个人或两人通勤、接娃用的。
这车充电方便吗？家里没充电桩能买吗？⌄
它只支持慢充，充满一次大概6-8小时。家里有固定车位装充电桩最方便，晚上充白天用。如果没有家充桩，得看小区或单位附近有没有公共慢充桩。纯电车不能快充，所以不适合指望路边快充站应急。建议确认日常充电条件再决定，不然会比较麻烦。
8万多买这个微型电车，到底值不值？同价位还有什么可选的？⌄
这车平时开成本高不高？保养贵不贵？⌄
纯电车没有发动机，不用换机油机滤，日常保养主要是检查三电系统、空调滤芯、刹车油等，比燃油车省心很多。电费比油费便宜得多，按民用电算每公里几分钱。不过具体保养项目、周期和费用，建议问AI看本地经销商给出的方案，不同地区可能有差异。整体来说，用车成本比同价油车低不少。
这车适合什么人开？我是新手，停车方便吗？⌄
非常适合新手、城市通勤族、接送孩子的家长。车身只有3米18，轴距2米1，转弯半径小，路边侧方停车、窄车位一把就能进去。动力30kW、扭矩150N·m，市区加速够用但别指望推背感。不过要注意它没有快充，跑长途不太行。预算有限、主要市区跑的话，这是一台好上手的代步小车。