腾势汽车 腾势N8 官方图

30万级中大型插混SUV

腾势汽车 腾势N8

追求高性能与低油耗的家庭用户首选,插混中大型SUV,零百加速4.3秒,纯电续航192-216km。

腾势汽车30万级中大型插混SUV0-100km/h加速仅4.3秒,动力表现突出纯电续航192-216km,满足日常通勤纯电需求百公里综合油耗0.77L,用车成本极低中大型SUV尺寸,轴距2830mm,空间宽敞
官方指导价
31.98-32.68 万
实际成交受配置、城市和时间影响,可问 AI 看本地行情。
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这些人会满意

追求加速性能且需低油耗的家庭用户
需要绿牌、大空间的中大型SUV购车者
日常通勤距离在192km以内、可充电的用户

这些人再想想

对纯电续航要求超过216km且无充电条件的用户
偏好燃油车或对插混系统不感兴趣的消费者
预算低于30万或高于33万的购车者

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这是全国版车型内容。选你所在的城市,叠加本地在售、价格区间和就近门店, 看更贴合当地的购车信息。

成都行情

车型判断

腾势N8腾势汽车旗下的一款中大型插电式混合动力SUV,指导价区间为31.98-32.68万元。车身长宽高4949*1950*1725mm,轴距2830mm,提供宽敞的乘坐与储物空间。动力方面搭载1.5T 139马力 L4横置发动机(BYD476ZQC),配合电机系统,综合最大功率102-200kW,综合最大扭矩231-350N·m,0-100km/h加速仅需4.3秒,百公里综合油耗低至0.77L。纯电续航里程为192-216km,可满足日常通勤纯电出行,降低用车成本。该车定位兼顾性能与节能,适合对动力响应和燃油经济性有双重需求的家庭用户。

关键参数

价格 / 指导价段约31.98-32.68万
尺寸 / 长宽高4949*1950*1725
基础 / 能源形式插电式混合动力
续航 / 纯电续航192-216km
动力 / 发动机1.5T 139马力 L4 / BYD476ZQC / 横置
动力 / 排量1.5L
尺寸 / 轴距2830mm
动力 / 最大功率102-200kW
动力 / 最大扭矩231-350N·m
能耗 / 百公里油耗0.77L/100km
性能 / 0-100加速4.3s

买前常问

买这款车之前,大家最常问的几个问题。

这车空间够大吗?家里有老人孩子,坐得下一家人吗?
腾势N8是一款中大型SUV,车长近5米,轴距2830mm,后排空间和后备箱容积都挺宽敞的。放儿童安全座椅、带老人出门都不会觉得挤,适合一家老小出行。不过具体第三排(如果有)的腿部空间,建议实际去店里坐坐感受。
我没有充电桩,当油车开行不行?亏电油耗会不会很高?
这款是插混车,没充电桩也能开。官方给的综合百公里油耗只有0.77L,但这个数据是在电量充足状态下测的。如果长期亏电当油车开,油耗会明显高于这个数,具体多少要看路况和驾驶习惯。有条件建议尽量充电,纯电续航192-216km,日常通勤基本够用。
零百加速4.3秒,这动力是真的吗?会不会很费油?
是真的,腾势N8官方0-100km/h加速4.3秒,在同价位插混SUV里算很快的。动力强不等于一定费油,因为有电机辅助,日常温柔开油耗很低。官方综合油耗0.77L/100km,当然大脚油门时油耗会升高,但相比纯燃油性能车已经省很多了。
纯电续航192-216公里,实际能跑多少?冬天会不会打折扣?
官方续航是NEDC或WLTC标准,实际跑起来受驾驶风格、空调、路况影响,一般能跑官方值的80%左右。冬天低温下电池活性降低,续航会再缩一些,具体缩水程度没有官方数据。如果日常通勤在100-150公里以内,即使冬天也基本够纯电用。
这个价格31.98-32.68万,值不值?跟别的插混SUV比怎么样?
这个价位能买到中大型插混SUV,而且零百加速4.3秒、纯电续航近200公里,同级别里性能表现很突出。空间和油耗也兼顾得不错。当然市面上还有别的选择,比如增程或插混车型,各有侧重。建议你按自己对加速、空间、充电条件的优先级来挑,最好试驾对比。