车型判断
五菱荣光V 纯电版是一款定位城市物流与短途运输的纯电动微面车型，指导价6.98万元。车身尺寸为4535×1732×1870mm，轴距2850mm，提供宽敞的载货空间。搭载纯电驱动系统，最大功率100kW，最大扭矩200N·m，匹配容量电池实现310km纯电续航（NEDC标准），可满足日常配送、个体商户运输等场景。车辆采用前置前驱布局，兼顾动力与经济性。
6-7万纯电动微面
五菱汽车 五菱荣光V 纯电版
适合城市物流与短途运输的纯电动微面，310km续航满足日常配送需求。
6-7万纯电动微面指导价仅6.98万元，入门门槛低310km纯电续航，满足城市日常配送100kW峰值功率，载货起步与加速有保障2850mm轴距，车内空间利用率高
官方指导价
6.98-6.98 万
实际成交受配置、城市和时间影响，可问 AI 看本地行情。
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这些人会满意
城市快递与物流配送从业者
个体商户或小企业主用于短途拉货
需要低成本运营的商用车辆用户
这些人再想想
需要长距离跨城运输的用户
对充电速度有较高要求的用户（未提供快充信息）
追求乘用化舒适配置的私家车主
关键参数
| 价格 / 指导价段 | 约6.98万 |
|---|---|
| 尺寸 / 长宽高 | 4535*1732*1870 |
| 基础 / 能源形式 | 纯电动 |
| 续航 / 纯电续航 | 310km |
| 尺寸 / 轴距 | 2850mm |
| 动力 / 最大功率 | 100kW |
| 动力 / 最大扭矩 | 200N·m |
大家拿它和谁比
自己挑两款 →
买前常问
买这款车之前，大家最常问的几个问题。
这车能家用吗？平时拉货顺带坐人方便不？⌄
这车主要定位是城市物流和短途运输，不是专门给家用设计的。它是个微面，后排座椅可以折叠，拉货空间很大，但舒适性配置比较少，比如没有太多乘用化功能。如果偶尔拉点货、顺带坐一两个人还行，但要是天天拉着一家人出门，舒适度和配置肯定比不上同价位的家用轿车或SUV。
310km续航够用吗？冬天开暖风会不会掉得很厉害？⌄
310km是NEDC标准下的数据，实际跑城市配送的话，夏天大概能跑260-280km，冬天开暖风通常要打个六七折，可能也就200km上下。这个续航对市内快递、短途拉货基本够用，一天跑百来公里没问题。但如果你每天要跑两三百公里，或者经常跑跨城长途，那就不太够用了。
这车充电方便吗？有没有快充？⌄
目前官方信息里没有提到快充功能，所以大概率只支持慢充。如果自己家里有充电桩或者能接220V插座充电，每天下班插上，第二天就满了。但如果你依赖公共充电桩、又急着补电，没有快充会比较耽误时间。买之前最好确认一下自己停车的地方能不能方便充电。
拉货空间到底有多大？能装下几个大箱子？⌄
车身长4535mm、宽1732mm、高1870mm，轴距2850mm，车内空间利用率很高。后排座椅可以折叠放平，形成一个很大的载货区，放几十个标准快递箱或者一些家电、建材都没问题。具体能装多少立方，你可以用尺子量一下后厢尺寸，或者问AI看本地行情里的详细参数。
这个车6.98万值不值？同价位还有其他纯电微面吗？⌄
用车成本高不高？保养贵不贵？⌄
纯电动车保养比油车简单，不用换机油机滤，主要是检查三电系统、换空调滤芯之类的，常规保养花不了多少钱。但具体保养费和保险费没有官方数据公布，不同地区也有差异。建议你买车前问一下当地经销商，或者可以问AI看本地行情查一下当地车友的实际花费。