欧拉 欧拉5 插混版 官方图

9-10万元中型插混SUV

欧拉 欧拉5 插混版

适合预算有限但追求低油耗和大空间的家庭用户,百公里油耗仅1.83L。

9-10万元中型插混SUV百公里油耗仅1.83L,使用成本极低纯电续航100-125km,满足日常通勤轴距2810mm,后排空间宽敞舒适价格区间9.18-9.88万元,性价比高插混系统综合功率78-145kW,扭矩130-230N·m,动力平顺
官方指导价
9.18-9.88 万
实际成交受配置、城市和时间影响,可问 AI 看本地行情。
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这些人会满意

注重燃油经济性和低用车成本的家庭用户
需要大空间和长轴距的多人出行场景
日常通勤距离较短、可充分利用纯电续航的消费者
预算在10万元以内、寻求高性价比插混SUV的购车者

这些人再想想

追求强劲加速性能或高功率输出的用户
对智能驾驶辅助、高等级安全配置有硬性要求的消费者
需要快充或长距离纯电续航(超过125km)的人群

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这是全国版车型内容。选你所在的城市,叠加本地在售、价格区间和就近门店, 看更贴合当地的购车信息。

成都行情

车型判断

欧拉5插混版定位于9-10万元价格区间,是一款中型插电式混合动力SUV。车身长宽高分别为4745mm、1850mm、1755mm,轴距达到2810mm,提供宽敞的乘坐空间。动力方面,搭载1.5L自然吸气发动机(106马力)与电机组成的插混系统,综合最大功率78-145kW,综合最大扭矩130-230N·m。纯电续航里程为100-125km,可满足日常短途通勤需求。百公里综合油耗低至1.83L,燃油经济性突出。指导价约9.18万元起,顶配约9.88万元,适合注重使用成本和空间表现的消费者。

关键参数

价格 / 指导价段约9.18万
尺寸 / 长宽高4745*1850*1755
基础 / 能源形式插电式混合动力
续航 / 纯电续航100-125km
动力 / 发动机1.5L 106马力 L4 / LBG / 横置
动力 / 排量1.5L
尺寸 / 轴距2810mm
动力 / 最大功率78-145kW
动力 / 最大扭矩130-230N·m
能耗 / 百公里油耗1.83L/100km

买前常问

买这款车之前,大家最常问的几个问题。

这车适合家用吗?空间能坐下全家五口人吗?
挺适合家用的。车长4745mm,轴距2810mm,后排空间很宽敞,坐三个成年人也不挤。后备箱能装不少东西,日常带娃、周末自驾都够用。百公里油耗才1.83L,算下来油钱很省,纯电续航100-125km,平时买菜接孩子基本不用油。预算9万多买这尺寸的插混SUV,性价比不错。
家里没充电桩,能当油车开吗?亏电油耗高不高?
可以当油车开。外接充电不是必须,它自己也能边跑边回收能量。亏电状态下主要靠1.5L发动机驱动,虽然没有官方数据,但插混车亏电油耗一般比普通燃油车略高一点,不过它综合油耗能到1.83L,说明基础油耗控制得不错。日常通勤如果能找到公共慢充,偶尔充满,会更省。
纯电续航100多公里,冬天实际能跑多少?日常通勤够用吗?
官方纯电续航100-125km,冬季低温续航会打折,这是所有电动车的正常情况,具体打折幅度看气温和驾驶习惯。但如果每天通勤来回30-40公里以内,即使冬天也能覆盖大部分里程。平时短途代步完全可以当电车开,长途有发动机兜底,没啥焦虑。
油耗1.83L是真的吗?实际用车成本能有多低?
1.83L是工信部综合油耗,对应的是有充电条件、电量充足时的最优工况。实际如果经常充电用纯电跑,油耗能接近零;不充电混动开的话,油耗会比这个高一些,但插混车整体还是比纯燃油车省不少。加上9万多的车价,使用成本在同类中算很低的。
这车动力够用吗?会不会太肉?
动力不算猛,但日常开够用。发动机106马力加上电机,综合最大功率78-145kW,扭矩130-230N·m,起步靠电机响应快,城市里超车、并线挺轻快。高速上后段加速会偏温和,毕竟主打省油和平顺。如果追求推背感,它不是这个价位插混车的强项。