腾势 腾势N9 官方图

38-47万大型插混SUV

腾势 腾势N9

适合追求大空间、低油耗与强劲加速性能的大型插混SUV用户，纯电续航最高420km。

38-47万大型插混SUV百公里综合油耗低至0.61L（NEDC工况）0-100km/h加速仅需3.7秒（高性能版本）纯电续航最高420km，满足日常通勤轴距3125mm，提供宽敞车内空间2.0T插混系统兼顾动力与能耗
官方指导价
38.98-46.98 万
实际成交受配置、城市和时间影响，可问 AI 看本地行情。
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这些人会满意

需要大空间且兼顾燃油经济性的多人口家庭
追求高性能与低油耗平衡的插混SUV用户
有固定充电条件、日常通勤距离较长的用户

这些人再想想

预算低于38万元的消费者
对纯电续航需求不高且偏好传统燃油车的用户
不需要如此大尺寸车身、追求城市灵活停放的用户

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成都 →鞍山安阳阿克苏安庆阿拉善盟
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车型判断

腾势N9是一款大型插电式混合动力SUV，指导价区间为38.98-46.98万元。车身长宽高分别为5258mm、2030mm、1830mm，轴距达到3125mm，提供宽敞的乘坐与储物空间。动力方面搭载2.0T 207马力L4发动机（横置布局），系统综合最大功率覆盖152-480kW、最大扭矩315-720N·m，0-100km/h加速时间在3.7-3.9秒之间。能耗表现突出，百公里综合油耗低至0.61-0.91L，纯电续航里程为165-420km（不同版本），可兼顾日常通勤的纯电经济性与长途出行的燃油便利性。

关键参数

价格 / 指导价段约38.98-46.98万
尺寸 / 长宽高5258*2030*1830
基础 / 能源形式插电式混合动力
续航 / 纯电续航165-420km
动力 / 发动机2.0T 207马力 L4 / BYD479ZQA / 横置
动力 / 排量2L
尺寸 / 轴距3125mm
动力 / 最大功率152-480kW
动力 / 最大扭矩315-720N·m
能耗 / 百公里油耗0.61-0.91L/100km
性能 / 0-100加速3.7-3.9s

大家拿它和谁比

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腾势N9vs领克900

如果你的预算充足，且希望纯电续航足以覆盖更长距离的通勤或短途旅行，选腾势N9。如果你更看重座舱舒适性和空间利用率，同时希望控制购车预算，领克900性价比更高，日常纯电通勤也够用，更适合注重实用和乘坐体验的多成员家庭。

买前常问

买这款车之前，大家最常问的几个问题。

这车这么大，油耗会不会很高？适合家用不？⌄
油耗其实很低，官方百公里综合油耗才0.61-0.91升（NEDC），因为插混平时用电跑，油只是长途备用。车长5.2米多，轴距3125毫米，三排座空间很宽裕，放婴儿车、带老人孩子都够用，很适合多人口家庭。
没有家用充电桩能买吗？亏电了费油不？⌄
没有固定桩也能买，但插混车有电体验更好。官方油耗是满电测的，亏电时会高一些，不过2.0T发动机本身效率不错，实际亏电油耗在同级插混里不算高。纯电续航最高420公里，偶尔去外面快充也能满足日常通勤。
纯电420公里是实际能跑到的吗？冬天打折厉害不？⌄
420公里是NEDC工况测试值，实际市区开比较接近，高速和冬天会打折。冬天低温会让续航缩水，具体缩多少看气温和驾驶习惯。如果你日常通勤单程三四十公里，即使打六折也够用，有充电条件的话基本不用烧油。
这么大个车，里面空间到底怎么样？能坐下7个人吗？⌄
车长5258毫米，轴距3125毫米，属于大型SUV，三排座布局。第二排很宽敞，第三排成年人短途没问题，长途稍微有点挤。后备箱放几个行李箱也够。整体空间在同级中属于第一梯队，家用拉人载物都挺实用。
这车加速3.7秒是真的吗？开起来会不会太猛不好控制？⌄
高性能版0-100加速确实在3.7-3.9秒，电机瞬间扭矩大，起步很暴力。但日常开可以选舒适模式，动力输出平顺，不会蹿。如果你想要推背感可以切运动模式，家用时正常开完全可控，不用怕。
38-46万这个价位，跟理想L8、问界M9比怎么样？值不值？⌄
腾势N9的优势是纯电续航最高420公里（同级很长）、加速快、油耗低。理想L8空间也不错但纯电续航短一些，问界M9科技配置丰富但起售价更高。选哪款主要看你更看重续航、动力还是智能座舱。具体本地行情和优惠，可以问AI看本地行情。