车型判断
上汽大众ID.3是一款纯电动紧凑型轿车，官方指导价区间为12.99-15.59万元。车身提供两种尺寸（4261×1778×1568mm / 4266×1778×1568mm），轴距达到2765mm，为后排乘坐空间提供了保障。动力方面搭载后置永磁同步电机，最大功率125kW，最大扭矩310N·m，纯电续航里程为451km，可满足日常城市通勤及中短途出行需求。整体定位于务实、可靠的主流纯电代步选择。
12-16万紧凑型纯电轿车
上汽大众 大众ID.3
适合城市通勤的合资纯电轿车，451km续航与2765mm长轴距均衡实用。
上汽大众12-16万紧凑型纯电轿车轴距2765mm，后排空间优于同级多数轿车纯电续航451km，覆盖日常通勤及周边出行最大扭矩310N·m，城市起步轻快有力指导价12.99万元起，合资品牌纯电入门门槛较低后置电机驱动，操控表现相对灵活
官方指导价
12.99-15.59 万
实际成交受配置、城市和时间影响，可问 AI 看本地行情。
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这些人会满意
预算12-16万、优先考虑合资品牌的纯电购车者
以城市通勤为主、对续航有451km基本覆盖的用户
注重后排腿部空间的家庭用户
需要日常代步、对动力响应平顺性有要求的用户
这些人再想想
需要续航超过500km的长途驾驶需求者
追求高性能加速体验的用户
对车机智能化或高阶辅助驾驶有较高期待的消费者
关键参数
| 价格 / 指导价段 | 约12.99-15.59万 |
|---|---|
| 尺寸 / 长宽高 | 4261*1778*1568 / 4266*1778*1568 |
| 基础 / 能源形式 | 纯电动 |
| 续航 / 纯电续航 | 451km |
| 尺寸 / 轴距 | 2765mm |
| 动力 / 最大功率 | 125kW |
| 动力 / 最大扭矩 | 310N·m |
大家拿它和谁比
自己挑两款 →
买前常问
买这款车之前，大家最常问的几个问题。
这车城市通勤代步够用吗？冬天续航打折厉害不？⌄
451km的续航对日常通勤来说基本够用，按每天跑30-50km算，一周一充没问题。冬天低温会导致续航打折，这是纯电车的普遍情况，具体缩水多少跟气温、驾驶习惯有关，但城市里开有充电条件的话影响不大。
后排空间怎么样？家里有老人小孩坐得下吗？⌄
这车轴距有2765mm，在紧凑型轿车里算长的，后排腿部空间比较宽裕，正常身高的家人坐着不憋屈。车身宽度1778mm，后排坐两个大人加一个小孩没问题，三个大人会有点挤。整体适合小家庭日常使用。
没有家用充电桩，光靠外面充电桩能买吗？⌄
如果你家或公司附近有方便的公共充电桩，或者小区有共享充电设施，那买这车问题不大。451km续航能满足一两周的市区通勤，周末顺路充一次就行。但如果周边充电点很少，需要经常跑很远去充，那日常用起来会不太方便。
这价位买个合资纯电车值不值？跟国产比怎么样？⌄
指导价12.99-15.59万，ID.3是合资品牌里纯电入门门槛比较低的。和同价位国产车比，它的优势是大众的底盘调校和操控质感，后驱开起来比较灵活，后排空间也优于不少同级轿车。劣势在于车机智能化和高阶辅助驾驶功能相对保守。看重合资品质和驾驶感受的话，这车挺值；追求大屏和自动驾驶功能可以看看国产车型。
纯电车保养和用车成本高不高？⌄
纯电车没有发动机、变速箱这些大件，保养项目主要是检查三电系统、换空调滤芯、刹车油等，比燃油车省心不少。日常用电成本也远低于加油，但具体每月花多少钱取决于你的充电方式（家充还是公共桩）。保险费用和同价位燃油车差不多。总的来说，长期养车成本比油车低一截。