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马自达EZ-6提供增程版和纯电版两种动力版本，能耗表现有所不同。
增程版配备约28.4度电池组和45L油箱，本质是一台电车，1.5L增程器仅在电池电量不足时发电、不直接驱动车轮。城市通勤日行驶180公里以内可完全当纯电车用，只充电不加油；满电满油状态下极限续航曾跑出1301公里，综合工况实测百公里平均能耗大致在3.6L左右（含用电和用油折算），增程器加92号汽油即可。
纯电版为600公里级续航（CLTC工况），续航达成率较扎实，适合家里有充电桩、主要城市或周边用车、极少跑超长途的用户。实际续航会因驾驶风格、气温、空调使用、路况等因素有所浮动，冬季低温续航会有折扣，这是纯电车的共性。
优化能耗的建议：ECO或舒适模式比运动模式更省；适当提高能量回收强度利于减速时回收电能；夏天空调设24-26度并开内循环；冬季纯电版建议用座椅加热代替高功率暖风；保持厂家推荐胎压。
简单总结：城市用车为主选增程版可当电车用、不烧油，偶尔跑长途也不担心补能；纯电版适合日常通勤半径不大且充电方便的用户，用车成本最低。
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